固定登車橋也稱為高度調節板，安裝（zhuāng）於（yú）固定場合，是實現貨物快速裝（zhuāng）卸的設備。被廣泛應（yīng）用於碼頭、貨台、倉庫等場（chǎng）所。固（gù）定（dìng）登車橋結（jié）構主要由三大部分組成（chéng）：機械係統、液壓係統和電氣係統。
整個（gè）平台以“U”型鋼為（wéi）骨（gǔ）架，承載力比較大，而且重量輕。高強度“U”型量設計能保障高負載長時間運行的時候不變形。台麵采（cǎi）用的是防滑花紋（wén）板麵，使平台具有良好的（de）防滑性能，固定（dìng）登（dēng）車橋兩側（cè）設有防軋腳裙板，防止腳趾（zhǐ）深入裙板造成（chéng）以外傷害。設有保障維護人員進入固定登車橋維護時的安全支撐杆。
登車橋是用於叉車與貨車之（zhī）間的搭橋設備,方便裝（zhuāng）卸貨（huò）物。
還有（yǒu）液壓登車橋，是實現貨物快速（sù）裝卸的輔助設備，它的高度調節功能使（shǐ）貨車與庫（kù）房的貨台之間（jiān）架起（qǐ）一座橋梁，叉（chā）車（chē）等搬運車輛通過它能直接駛入貨車內部進行貨物（wù）的批量裝卸，也叫裝卸平台。可以分為分移動式液壓登車橋（qiáo）和固（gù）定式液壓登車（chē）橋。固（gù）定式液壓登車橋，它主要作用是貨台與運輸車輛之（zhī）間搭起的一座（zuò）橋。使叉（chā）車便（biàn）利的行駛達到裝卸貨的目的，該設備一端與貨（huò）台（tái）等高，另一端搭在車廂後緣上，並能根據不同（tóng）的車型及裝車過程中車（chē）廂的變化，自動調（diào）整高度。
登車橋（qiáo）是裝卸貨平台在現代物流現（xiàn）場（chǎng）已是（shì）一非（fēi）常易見的結構形式。它是企業物流鏈的起點與終點，是企業快速、安全周轉產品及貨物的一個裝卸貨操作（zuò）平台。裝卸（xiè）貨操作平台的高度固定，但來往運（yùn）輸車廂的廂地高度不一，運輸車輛與裝（zhuāng）卸貨站（zhàn）台之間總是形成一定的高（gāo）度落（luò）差或間隙。造成搬運叉車（chē）不能進出運輸車輛直接（jiē）裝卸貨物（wù）。運用登車（chē）橋提供可（kě）靠的連接。使搬運叉車能夠安全、快速地進出運輸車（chē）輛進行裝卸貨作業。
固定式登車橋是完成貨品快速裝卸的輔助（zhù）設備，登車橋的高（gāo）度調理（lǐ）功能（néng）使卡車（chē）與庫房的貨台之間（jiān）架起一座橋梁，叉車等搬運（yùn）車輛經過登車橋能直接（jiē）駛入（rù）卡車內部進（jìn）行貨品的批（pī）量（liàng）裝（zhuāng）卸，僅需（xū）單人作業，即可完（wán）成（chéng）貨品（pǐn）的快速裝卸（xiè），固定登車橋使企業減少（shǎo）很多勞動（dòng）力，提高工作效率，獲取更大經濟效益。
1、確定卡車地停在固定式液壓登車（chē）橋前端及已拉上（shàng）手刹，方可操作固定式液壓登（dēng）車橋。
2、按下發動按鈕，固定（dìng）式液壓登車橋自動上升（shēng），至高方位時，前端搭板完全打開。
3、鬆開發（fā）動按（àn）鈕，固定（dìng）式液壓登車橋自動下降（jiàng），搭板（bǎn）搭在卡車尾部(搭板伸入車廂內不少於150mm)。
4、依照以上次（cì）序（xù）過程操作結束後即可裝卸貨（huò）品。
5、裝卸結束，按下（xià）發動按鈕（niǔ），搭板在斜板（bǎn）上升過程中自動收加，當（dāng）斜板升至挨近頂位時，鬆開按鈕，固定（dìng）式液壓登車橋降至水平方位，以便於進（jìn）行後一版（bǎn）貨品的裝卸及開關車門。
6、待固定登車橋回到初始方位時卡車便可發動脫離。
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